タクシー運転手のガソリン代は自己負担？会社負担？

タクシーを走らせるには、ガソリンが必要です。このとき、ガソリン代は誰が負担しているのでしょうか。今回は、タクシー運転手のガソリン代が、自己負担と会社負担のどちらになるのかを解説します。

タクシー運転手のガソリン代の扱いはどうなる？

タクシー運転手の仕事に必要不可欠なガソリン代は、法人タクシーであれば基本的に会社側で負担します。会社が提携しているガソリンスタンドで給油するか、もしくは社内にある充てん施設を利用します。

ガス欠になりそうな場合や、遠方へ顧客を運んだ場合などの例外では、指定外のガソリンスタンドでも給油が可能です。ただし、このケースではガソリン代が自己負担となることもあるため、会社側へ確認しましょう。

一方、個人タクシーの運転手は個人事業主にあたるため、ガソリン代は全額自己負担となります。

普通乗用車では、燃料としてガソリンが使われますが、タクシーの燃料がガソリンでないことはあまり知られていません。燃料には何が使われているのでしょうか。

ほとんどのタクシーには、「LPG」（液化石油ガス）という燃料が使われています。LPGを充てんできるガソリンスタンドは限られているため、一般的なガソリンスタンドではタクシーをあまり見かけないでしょう。

プリウスやアルファードなど、一部のハイブリッド車を使っているタクシーでは、ガソリンを使って給油する場合もあります。

タクシーにLPGが使われているのは、ガソリンよりもコストが大幅に安いためです。ガソリンに比べ、1Lあたり30円から40円程度安く、長距離を走るタクシーにとってメリットが大きいです。

また、ガソリンよりも有害物質が少なく、環境に優しいのも、LPGを使う理由のひとつです。

タクシーは、年間で10万キロ以上走ると言われており、平均すると1日におよそ270キロ走っていることになります。これだけの距離を走るのに、1日にかかる燃料代と給油の頻度はどのくらいなのでしょうか。

燃料にLPGを使っているタクシーでは、燃料代は1日4,000円程度です。ガソリン車では、およそ倍の燃料代がかかるため、燃料代が大幅に抑えられることが分かります。

給油の頻度は、1日に1回から2回程度が多いです。営業中に1回充てんし、帰社前にもう一度充てんします。

近年では、ガソリン車であってもハイブリッド車が増えており、以前よりも給油の頻度は少なくなっています。

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